Stranica 30 od 31

Re: VN Japana 05.-07.10.2018.

Poslato: Sre Okt 10, 2018 7:20 pm
od Nelson
dinca93 napisao:
Sre Okt 10, 2018 6:58 pm
Nelson napisao:
Sre Okt 10, 2018 5:42 pm
dinca93 napisao:
Sre Okt 10, 2018 9:54 am
Nisu oni hteli da povecaju top speed, nego obrnuto, hteli su da podignu zadnji kraj. Na taj nacin, prednje krilo bi im bilo blize zemlji, i radilo bi bolje, a sam ugao pod kojim se nalazi zadnji deo, bi stvarao vise DF-a . Recimo da uzmes jedan isti auto, sa potpuno identicnim delovima, auto koji ima veci rake ce proizvoditi vise df-a ali imati i manji top speed.
Zato Mecka koja ima skoro pa ravan auto, proizvodi najmanje df-a, i od RB-a i od Ferarija. Takodje, je RB najbolji u prljavom vazduhu, jer i kada se poremeti strujanje vazduha preko bolida ne utice na njih toliko, jer mogu da proizvedu vise df-a od konkurencije u tim uslovima, u uslovima npr. redjeg vazduha, sto ce biti slucaj u Meksiku.
Seti se Mečke dok su vozili Šumaher i PlačipitČka Roziberg, brze na pravcima , konkurentima nije pomagao DRS jednostavno prebrzi. Ali zato u krivinama spori ali opet tu lakše kontrolišeš kolege.
Oni su imali položene spoilere, skoro pa ravne i veliki topspeed.
Rake nema veze sa spojlerima, rake je klirens bolida, rastojanje izmedju poda i asfalta. Sto veci Rake, veci DF auto proizvodi. Stvara se veca razlika u pritisku izmedju vazduha koji prelazi preko bolida, i onog koji prolazi ispod. Osim toga, difuzor bolje radi. Napadni ugao prednjeg i zadnjeg krila je veci zbog samog podizanja zadnjeg dela, tj. veca povrsina je izlozena strujanju vazduha, te auto proizvodi vise 'prirodnog' df-a sto je slucaj kod RB-a, dok Mecka zavisi vise od samih podesavanja. Vec nekoliko godina unazad RB je auto koji proizvodi najvise DF-a.
Sto se tice Mercedesa i tog perioda, oni su zaista imali odlican motor, bolji svakako od Renoa, bolji od onog koji su davali Meklarenu, sa Ferarijem na nivou. U tom periodu je RB bio taj koji je zapoceo sa tom filozofijom, Ferari je krenuo istim putem ali manje uspesno.
Nisi pažljivo pročitao. Ako rake-om dobiju veći DF onda mogu da obore/poravnjaju spoilere i time dobiju na brzini. Tada im ne treba sila dobijena oštrim spoilerima.

Re: VN Japana 05.-07.10.2018.

Poslato: Sre Okt 10, 2018 8:25 pm
od dinca93
E, to je druga stvar. Mogu da skinu odredjen DF sa krila, jer imaju dosta DF a od Rake-a. Ali nije to glavni razlog zasto se ide sa tim konceptom vec jednostavno cist DF, veca brzina u sporim krivinama, prljav vazduh ne utice toliko na aero automobila itd.
Na pojedinim stazama bi skidanje df-a sa krila donelo dosta prednosti. Prva trka koja mi padne na pamet je Monza, kada je Alonso izgurao Fetela. Tada je RB kao i svi timovi skinuo df, i parirao Ferariju na pravcu, ali zahvaljujuci rake-u, opet su imali vise df-a od Ferarija da u trecem sektoru pobegnu.
Ferari je trazio df, jer su dolazile staze na kojima treba dosta potiska. Singapur, Rusija treci sektor, suzuka, pa i u Meksiku, s obzirom na manju gustinu vazduha, auta sa vecim rakeom ce imati prednost. RB prosle sezone imao strasan auto u Meksiku.

Re: VN Japana 05.-07.10.2018.

Poslato: Sre Okt 10, 2018 9:58 pm
od maverick
Имао је, али заборављаш да су се спуцали управо Себ и Хамилтон, тако да не знамо како би се на крају завршило, бар када је реч о Себу...Врло вероватно да би на рпавцу прешишао макса ко од шале....

Re: VN Japana 05.-07.10.2018.

Poslato: Pon Okt 15, 2018 9:45 am
od Mercedes-AMG///
Vreme je polako da se otvara tema USA. :)
Da prekratimo vreme do trke. :)

Re: VN Japana 05.-07.10.2018.

Poslato: Pon Okt 15, 2018 2:02 pm
od Lesa091
Mercedes-AMG/// napisao:
Pon Okt 15, 2018 9:45 am
Vreme je polako da se otvara tema USA. :)
Da prekratimo vreme do trke. :)
Kad smo kod toga, videh izbor guma i Ferari je normalno izabrao 2-3 najtvrdje, 2-3 srednje i ostalo najmekse. Sad mi tek nije jasan izbor na prethodnim trkama. Mada svejedno evo da ti prekratim vreme, trenutno se predvidja hladno vreme za vikend, tako da ako ne bude kise Botas ce verovatno biti treci iza Seba, a Luis ce pobediti sa 4.2 sekunde prednosti. :smajli_sa_pivom:

Salim se naravno, Mercedes se kvari, Luis odustaje, Seb dobija sa 20sek ispred Maksa. :lol:

Re: VN Japana 05.-07.10.2018.

Poslato: Uto Okt 16, 2018 4:32 pm
od AlexPb
Lesa091 napisao:
Pon Okt 15, 2018 2:02 pm
Mercedes-AMG/// napisao:
Pon Okt 15, 2018 9:45 am
Vreme je polako da se otvara tema USA. :)
Da prekratimo vreme do trke. :)
Kad smo kod toga, videh izbor guma i Ferari je normalno izabrao 2-3 najtvrdje, 2-3 srednje i ostalo najmekse. Sad mi tek nije jasan izbor na prethodnim trkama. Mada svejedno evo da ti prekratim vreme, trenutno se predvidja hladno vreme za vikend, tako da ako ne bude kise Botas ce verovatno biti treci iza Seba, a Luis ce pobediti sa 4.2 sekunde prednosti. :smajli_sa_pivom:

Salim se naravno, Mercedes se kvari, Luis odustaje, Seb dobija sa 20sek ispred Maksa. :lol:
I sampionat je i dalje uzbudljiv! :smajli_sa_pivom:

Re: VN Japana 05.-07.10.2018.

Poslato: Sre Okt 17, 2018 1:44 pm
od Lesa091
AlexPb napisao:
Uto Okt 16, 2018 4:32 pm
I sampionat je i dalje uzbudljiv! :smajli_sa_pivom:
:smajli_sa_pivom:

Re: VN Japana 05.-07.10.2018.

Poslato: Sre Okt 17, 2018 2:45 pm
od AlexPb
Lesa091 napisao:
Sre Okt 17, 2018 1:44 pm
AlexPb napisao:
Uto Okt 16, 2018 4:32 pm
I sampionat je i dalje uzbudljiv! :smajli_sa_pivom:
:smajli_sa_pivom:
:smajli_sa_pivom: Jos jedna tura, dok cekamo otvaranje VN SAD. :D

Re: VN Japana 05.-07.10.2018.

Poslato: Sre Okt 17, 2018 6:17 pm
od Nelson
Ovo F1 gliseri u najavi ili ?

Slika

Slika

Re: VN Japana 05.-07.10.2018.

Poslato: Sre Okt 17, 2018 6:37 pm
od gjoko-mkd
Kod mene kaze u subotu sunce ali sa 90% mogućnosti kiše...a nedelja oblačno sa 0%