Usvojena pravila za 2019. i dati prvi predlozi za 2021. godinu

Korisnikov avatar
poTTa20
Reactions:
Postovi: 2154
Pridružio se: Pet Feb 17, 2017 6:42 am
Lokacija: Beograd, Voždovac

Re: Usvojena pravila za 2019. i dati prvi predlozi za 2021. godinu

Post od poTTa20 » Sre Apr 18, 2018 8:16 am

iceman036 napisao:
Uto Apr 17, 2018 11:10 pm
U stvari, Kimi jeste tezak, ali to je kompenzovano drugacije, sa manjim balastom na kokpitu, a ovako nece morati.
Hteo si reći masivan

:lol:

Korisnikov avatar
Deadpool
Reactions:
Postovi: 1214
Pridružio se: Pet Feb 17, 2017 5:53 am

Re: Usvojena pravila za 2019. i dati prvi predlozi za 2021. godinu

Post od Deadpool » Sre Apr 18, 2018 9:14 am

Ne komplikujte,kaže se ima toliko i toliko kila kada stane na vagu ;)
PIRELI NAPOLJE IZ F1 !!!

Korisnikov avatar
kimifan7
Reactions:
Postovi: 416
Pridružio se: Čet Feb 16, 2017 11:40 pm

Re: Usvojena pravila za 2019. i dati prvi predlozi za 2021. godinu

Post od kimifan7 » Sre Apr 18, 2018 10:29 am

Deadpool napisao:
Sre Apr 18, 2018 9:14 am
Ne komplikujte,kaže se ima toliko i toliko kila kada stane na vagu ;)
Ali na zemlji :D

iceman036
Inženjer
Reactions:
Postovi: 2261
Pridružio se: Čet Feb 16, 2017 10:30 pm
Lokacija: Metroplex City

Re: Usvojena pravila za 2019. i dati prvi predlozi za 2021. godinu

Post od iceman036 » Sre Apr 18, 2018 2:09 pm



Nastavak
C) Without the MGUH how is the MGUK going to provide sufficient energy for an entire lap?

D) If the answer to C is a larger capacity energy store (as you now can't filter energy between two MGU's) then up goes the minimum weight AGAIN

E) Without the efficiency of all the motors working in harmony more fuel will be needed, especially if they plan on revving the engines to 15k, so that means yet more weight AGAIN

F) I keep hearing about all these supposed manufacturers that want to build a less complex engine for F1 but who are they going to supply? Already financial strained based on current teams vs suppliers and where were these manufacturers in the cheaper V8 era?...

G) Hybridized or not the 'new' 2021 is a massive technical step back. If I were a manufacturer I'd probably be disenchanted too. There are ways to rescale what's already in place but obviously that's too easy, we must chase the magical extra manufacturer 🦄 instead...

iceman036
Inženjer
Reactions:
Postovi: 2261
Pridružio se: Čet Feb 16, 2017 10:30 pm
Lokacija: Metroplex City

Re: Usvojena pravila za 2019. i dati prvi predlozi za 2021. godinu

Post od iceman036 » Sre Apr 18, 2018 2:10 pm


Korisnikov avatar
fap
Reactions:
Postovi: 1686
Pridružio se: Ned Feb 19, 2017 9:31 pm

Re: Usvojena pravila za 2019. i dati prvi predlozi za 2021. godinu

Post od fap » Sre Apr 18, 2018 2:50 pm

U prevodu i dalje nemaju pojma sta rade,bitno da se nesto kao menja i mazu oci publici

Korisnikov avatar
Deadpool
Reactions:
Postovi: 1214
Pridružio se: Pet Feb 17, 2017 5:53 am

Re: Usvojena pravila za 2019. i dati prvi predlozi za 2021. godinu

Post od Deadpool » Sre Apr 18, 2018 2:56 pm

Vratiti V10 3.0l atmosferski i sve ok :mrgreen:

PIRELI NAPOLJE IZ F1 !!!

Korisnikov avatar
DzonyDLG
Reactions:
Postovi: 1457
Pridružio se: Čet Maj 18, 2017 12:37 am
Lokacija: Beograd
Kontakt:

Re: Usvojena pravila za 2019. i dati prvi predlozi za 2021. godinu

Post od DzonyDLG » Sre Apr 18, 2018 3:14 pm

Cisto sumnjam da ce pre 2021. biti promenjeni motori. Nema sanse da ce trenutni proizvodjaci dozvoliti da prodju takva pravila da moze svaki proizvodjac da udje u F1.
The fact is I don't drive just to get from A to B. I enjoy feeling the car's reactions, becoming part of it.

Enzo Ferrari

Korisnikov avatar
AndrejR
Reactions:
Postovi: 648
Pridružio se: Uto Feb 21, 2017 11:04 pm

Re: Usvojena pravila za 2019. i dati prvi predlozi za 2021. godinu

Post od AndrejR » Sre Apr 18, 2018 5:33 pm

iceman036 napisao:
Sre Apr 18, 2018 2:10 pm
Ja verujem u GrOund effect. :D

Slika

Korisnikov avatar
rajs41
Admin
Reactions:
Postovi: 1490
Pridružio se: Čet Feb 16, 2017 9:53 pm
Kontakt:

Re: Usvojena pravila za 2019. i dati prvi predlozi za 2021. godinu

Post od rajs41 » Uto Jun 26, 2018 5:28 pm

FIA do kraja nedelje potpuno definiše pravila za nove motore
Slika
Vladajuće telo trebalo bi da tokom vikenda u Austriji iznese završna pravila po pitanju agregata za 2021. godinu.

Prva verzija ovog dukumenta pojavila se još u oktobru, gde je održan sastanak sa svim proizvođaćima motora kao i potencijalno novim klijentima od koji je svoju zaiteresovanost pokazao Porsche. Takođe, ovaj proces je pod burnim nazorom FIA-e, koja ima nameru da smanji troškove izrade jer ne želi da neki od proizvožača uloži mnogo više resursa od predviđenih.
“Sve je to veoma kompleskno.” kazao je Charlie Whiting. “To je bio sastanak za sastankom na istu temu i sve izveštaje koje smo dobili gledali smo da ih do svakog detalja analiziramo kako bi imali što bolju ideju oko novih pravila.”
On je dodao da je rok za definisanje ovih pravila do kraja ovog meseca, ali da oni nisu bili ti koji su ga odredili:
“To je samo datum za koji smo svi mislili da je dobar. Sve je to zbog sastanka Strateške grupe. Takođe, i proizvođači su umešani u ove stvari, pa zbog toga se ponekad sve i malo oduži.”

Odgovori

Ko je OnLine

Korisnika u ovom forumu: Nema registrovanih korisnika i 4 gosta