Mercedes: Čudna je tehnička promena pravila koja se odnose na motore

Odgovori
Korisnikov avatar
rajs41
Admin
Reactions:
Postovi: 996
Pridružio se: Čet Feb 16, 2017 9:53 pm
Kontakt:

Mercedes: Čudna je tehnička promena pravila koja se odnose na motore

Post od rajs41 » Uto Jan 16, 2018 8:33 pm

Slika
Andy Cowell opisao je da je su pomalo “lude” neke odluke u vezi sa propisima za ovogodišnje agregate.

Iako je Mercedes dominirao tokom svih godina u novoj turbo-hibridnoj eri, šef odelenja za razvoj agregata nemačke kompanije ne podržava odluku da se smanji broj jedinica po sezoni, odnosno sa četri dozvoljnih na tri.
“To je ludo. Zbog toga će proizvožači morati da predizajniraju neke delove. Mi smo do sada proizveli najmanje od 80 do 100 motora, koje smo prvo testirali u labaritoriji i onda smo od njih birali potrebih četriri agregata sa najboljim karakteristikama na polju snage i pouzdanosti. To su preveliki troškovi od kojih proizvođači se teško ili nikako ne oporavljaju.” kazao je Cowell.
Alain Prost koji je svojevermeno držao svoj tim Prost GP a sada radi kao savetnik Renaulta, kazao je da nema prevelike vajde od toga da se smanje troškovi u trenutnoj eri agregata:
“Kada sam imao moj tim, tokom 2001. godine motor nas je koštao 23 miliona evra a do kraja godine taj račun je narastao na 25.5 miliona. Danas agregati koštaju od 12 do 14 miliona. Čak su i proizvođači smanjili cene iako su motori postali previše složeni.”

Korisnikov avatar
iceman036
Inženjer
Reactions:
Postovi: 1797
Pridružio se: Čet Feb 16, 2017 10:30 pm
Lokacija: Metroplex City

Re: Mercedes: Čudna je tehnička promena pravila koja se odnose na motore

Post od iceman036 » Uto Jan 16, 2018 9:54 pm

Prost je zaboravio da napomene neke cinjenice...
2001. koristio je Ferarijeve motore rebrendirane u Acer. Drugo, za svaku trku imao je na raspolaganju po 2-3 motora po vozacu, znaci do 6 motora za jedan vikend. Znaci minimum 34 motora za celu sezonu.
Daklem, njega je motor kostao oko milion dolara a danas tri motora kostaju 12 miliona dolara, znaci 4X vise nego ranije.

Korisnikov avatar
fap
Reactions:
Postovi: 1289
Pridružio se: Ned Feb 19, 2017 9:31 pm

Re: Mercedes: Čudna je tehnička promena pravila koja se odnose na motore

Post od fap » Uto Jan 16, 2018 9:58 pm

Kakve veze ima koliko motora dibijas.Bitno je koliko tebe kosta.A bitno je sto je neko rekao da su ranije morali da izdvajaju 25 miliona po sezoni a danas 12 .Eto koliko su ranije motori bili jeftini ,tako da ne pije vodu da se vracaju v10 ili sta vec zbog ustede

Korisnikov avatar
iceman036
Inženjer
Reactions:
Postovi: 1797
Pridružio se: Čet Feb 16, 2017 10:30 pm
Lokacija: Metroplex City

Re: Mercedes: Čudna je tehnička promena pravila koja se odnose na motore

Post od iceman036 » Uto Jan 16, 2018 10:51 pm

Zasto bi se vracali na V10? Odakle si to izvukao, zivota ti?
Drugo, troskovi razvoja V6 hibrida i V10 su neuporedivi. V10 je svoj razvoj isplatio jos u jednoj sezoni a V6 Hibrid nece jos. Nije sve samo koliko kosta motor vec koliko si ulozio u njega. Ferari i Mercedes su utrosili milijardu i kusur eura u ove nove motore a V10 se do 2006. sustinski nije mnogo razlikovao od onog V10 iz 1989. E tu je velika razlika.
Dao si 12 miliona eura za 3 motora, gde te jedan motor kosta 4 miliona, a ovamo si za 34 motora dao 25 miiliona eura. Kada bi danas pravilo bilo kao pre 17 godina a danasnja cena, otprilike bi cena motora bila 408 miliona dolara po sezoni. Usput, V6 su kostali oko 20 miliona eura u 2014. Bilo je dozvoljeno 5 motora za celu sezonu - znaci opet motor je kostao oko 4 miliona. Usteda 2018 - 0%!
E i ono najvaznije - Prost je bio korisnik motora a ne proizvodjac. Njegov trosak je gotov motor a Mercedesov je i razvoj i optimizacija i priprema za njih i Vilijams i Fors Indiju. Proizvodjaca ne interesuje trosak musterije vec njegov.

Korisnikov avatar
gjoko-mkd
Reactions:
Postovi: 1163
Pridružio se: Pet Feb 17, 2017 1:02 am

Re: Mercedes: Čudna je tehnička promena pravila koja se odnose na motore

Post od gjoko-mkd » Uto Jan 16, 2018 11:28 pm

Posle nekog vremena, ovaj period ljubitelji F1 će pamtiti kao jedan ružan period u kojem su motori bili kao usisivači, bez obzira na snagu od skoro 1000 KS

Korisnikov avatar
AndrejR
Reactions:
Postovi: 509
Pridružio se: Uto Feb 21, 2017 11:04 pm

Re: Mercedes: Čudna je tehnička promena pravila koja se odnose na motore

Post od AndrejR » Sre Jan 17, 2018 2:02 am

gjoko-mkd napisao:
Uto Jan 16, 2018 11:28 pm
Posle nekog vremena, ovaj period ljubitelji F1 će pamtiti kao jedan ružan period u kojem su motori bili kao usisivači, bez obzira na snagu od skoro 1000 KS
Lepo kazes... Svaka era ima nesto svoje, a ova je upravo to sto si kazao. Nadajmo se da ce ta 2021. doneti nesto bolje :geek:

NenadNR
Reactions:
Postovi: 59
Pridružio se: Sub Feb 18, 2017 8:29 pm

Re: Mercedes: Čudna je tehnička promena pravila koja se odnose na motore

Post od NenadNR » Sre Jan 17, 2018 11:53 am

Jedini nacin da turbo motori budu glasniji je da se to nametne pravilima, mada i to ce tesko ici sa ogranicenim gorivom.

Korisnikov avatar
mik
Reactions:
Postovi: 47
Pridružio se: Sre Mar 01, 2017 11:52 pm

Re: RE: Re: Mercedes: Čudna je tehnička promena pravila koja se odnose na motore

Post od mik » Sre Jan 17, 2018 2:16 pm

NenadNR napisao:Jedini nacin da turbo motori budu glasniji je da se to nametne pravilima, mada i to ce tesko ici sa ogranicenim gorivom.
toliko smaraju sa tim ogranicenjem potrosnje! bilo bi idealno kada bi to urgentno ukinuli.

Послато са SM-G950F уз помоћ Тапатока


Odgovori

Ko je OnLine

Korisnika u ovom forumu: MosquitoSlayer, Žak i 8 gostiju